首先国家先后出台多项政策，支持我国电机行业高质量发展；其次我国在高性能电机技术领域取得突破，提交的《风能发电系统 风力发电机组发电机设计要求》国际标准也成功立项。 同时中美关税贸易战对我国电机行业发展产生了一定的影响，其中电机产量和出口量增速均有不同程度放缓，并且直接影响到下游家用电器、电动工具等应用行业。 一、政策方面 1、财政部2025年1月6日下发关于设备更新贷款财政贴息政策有关事项的补充通知，政策要求延长设备更新贷款财政贴息政策实施期限，对我国冶金、化工、船舶等重点耗能领域的节能技术改造，农机电气化替代，以及新能源汽车和家用电器的更新换代都产生了较大的推动作用。 2、工业和信息化部等十一部门关于印发《铜产业高质量发展实施方案（2025—2027年）》的通知，通知提到要推动铜产业的绿色化智能化发展和加强铜材料的应用水平，淘汰落后工艺，其中提到了矿卡、钻机、凿岩车、铲运机、浮选机等多种设备的改造升级，改造方向涉及到动力系统、控制系统等，综合提升铜生产企业的数字化水平。 3、国务院总理李强5月23日主持召开...

电机技术的每一次突破，都为工业变革与生活升级注入澎湃动能。近年，电机界迎来诸多全球首发成果，从刷新能效纪录的创新产品，到突破转速极限的尖端技术，无一不彰显着行业的蓬勃创造力与无限潜力。 01 TJ4 系列高效电动机 2025 年 5 月 8 日，安徽皖南电机股份有限公司、安徽泰威电气有限公司联合举办 TJ4 系列高效电动机产品发布会。这是符合日本 JIS 标准的 IE4 能效等级电机的全球首发。该系列电机能效全面达到 IE4 标准，采用新技术、新工艺，全系列开发出 0.75 - 200KW 的 2P、4P 样机，经测试，其能效及其他性能指标均符合 IE4 能效等级及 JIS 标准。   02 新一代无取向硅钢及 “超级电机” 2025 年 5 月 22 日，宝钢股份向全球首发了用于制造 “超级电机” 的新一代无取向硅钢。其厚度仅 0.1 毫米，将无取向硅钢的关键指标 —— 铁损值首次降到 9 瓦 / 千克以下，突破了困扰行业多年的技术瓶颈。基于该新一代无取向硅钢，宝钢股份已经与联合电子等厂商合作开发了全新的 “超级电机”，最高转...

近日，梅赛德斯-奔驰旗下的电机制造商YASA的首席技术官Tim Woolmer在领英(LinkedIn)上分享了称之为“一项新的世界纪录”的数据：YASA开发的原型机实现了同类电机有史以来最高的功率密度，重量仅为13.1kg，功率可达550kW，相当于功率密度为42kW/kg。 他进一步列举了具体的数据：670V，850Arms，峰值功率持续5秒。13.1kg的重量数据包含了最终应用中使用的磁性和机械部件（电机外壳、转子结构和轴），启动温度约为50°C。   作为对比，Woolmer发文提及，Equipmake 2023年推出的 HPM-400 电机，重量30kg，400kW功率，功率密度达13.3 kW/kg；Helix 进一步提高了标准，电机实现重量28kg，功率650kW ，功率密度达23kW/kg。   但是，梅赛德斯-奔驰和Yasa均未就该记录发布官方声明或外部验证。   据悉，YASA成立于2009年，专注于紧凑型轴向磁通电机。2021 年，YASA被梅赛德斯-奔驰收购；2023 年，梅赛德斯-奔驰 Vision One-Eleven 概念车搭载 Yasa 轴向磁通电机亮相；今年 6 月，梅赛德斯-奔驰推出了 AM...

在全球能源转型与工业智能化加速推进的背景下，电机作为各类设备的核心动力源，其性能升级与技术突破成为推动产业革新的关键。从新能源汽车的高效驱动到工业机器人的精准运转，从航空航天的轻量化需求到能源存储的大容量适配，对电机的功率密度、能效水平、体积重量等核心指标提出了前所未有的严苛要求。在此趋势下，一批突破性的电机技术应运而生并逐步走向产业化，为相关领域的发展注入强劲动力。近年来电机领域的多项重要进展，展现了技术创新如何重塑动力核心的性能边界：     （1）轴向磁通电机规模化量产：盘毂动力以轴向磁通电机技术为核心，率先实现轴向磁通电机规模化量产应用。其 “倍动力” 电驱动产品在同等功率下，重量减轻 50%、轴向尺寸缩减 50%、高效（效率＞90%）面积达 90% 以上，扭矩密度和功率密度大幅提升，核心指标位居国际前列。 轴向磁通电机的核心优势源于其 “轴向磁场 + 圆盘结构” 的设计，使其在功率密度、紧凑性、效率和动态响应等方面超越传统径向磁通电机，尤其适合新能源汽车、无人机、工业...